姓名：陈庆樟

职称：教授

电子邮箱：cqz@szut.edu.cn

研究方向：车辆系统动力学及其控制方法，汽车机电一体化技术

个人简介

江西泰和人，1973年10月生，2008年江苏大学载运工具运用工程博士毕业，2009年5月至2011年10月浙江亚太机电股份有限公司从事博士后研究工作，2013年8月至2014年8月美国University of Detroit Mercy访问学者，分别于2020年、2022年在同济大学熊璐教授团队及清华大学李克强教授团队完成各为期一年的进修。江苏省“六大高峰”人才培养对象，主持江苏省自然科学基金面上项目2项，苏州市应用基础研究项目2项，江苏省汽车工程重点实验室项目1项，江苏省科技厅成果转化项目1项。参与国家基金项目2项，近5年主持横向科研课题13项。参与主持浙江亚太机电股份有限公司科技攻关项目“爆胎自动制动稳定性控制”，为企业相关技术的产业化打下了坚实的基础。先后在国内外刊物上发表研究论文30多篇，其中14篇被SCI及EI收录，专著1部，授权发明专利11项，省部级成果鉴定2项，获中国机械工业科技进步三等奖2项（排名第一），中国发明协会发明创新二等奖1项（排名第一），苏州市科技进步三等奖2项（排名第一）。

主要科研项目

1.电动汽车电机再生制动防抱死机理研究，江苏省自然科学基金（面上项目），主持人；

2.汽车再生制动与液压制动混杂动态集成控制研究，江苏省自然科学基金（面上项目），主持人；

3.轻量化高强度汽车座椅调节系统研发及产业化，江苏省科技成果转化专项项目，校方主持人。

近期代表性论文

1. Qingzhang Chen ; Xuezhi Li; Genlin Zhao,Model of resisting additional yaw torque after tyre blowout on a vehicle[J], International Journal of Vehicle Safety, 2015.1.20, 8(1): 55~64.

2. Haimin Zhu, Qingzhang Chen, Li Zhang. Dynamics simulation-based deep residual neural networks to detect flexible shafting faults[J]. Knowledge-Based System. 2023, 278/110897

3. Yiquan Sun, Qingzhang Chen, Wenye Wu. A vibration energy recovery method with application to a semi-active suspension[J]. Progress In Electromagnetics Research C. 2021 Vol. 110

专利

1. 一种电动汽车多模式综合测试系统，专利号：ZL202010047147.1

2. 具有轮载电控液压助力离合装置的轮毂电机轮及变速方法，专利号：ZL202010546275.0

3.一种基于负刚度的座椅悬架，专利号：ZL202211130633.5

作品获奖

1. 新能源车辆电液制动协调控制技术与应用，2016年，获苏州市科技进步三等奖

2. 车辆爆胎应急自动制动系统关键技术开发，2017年，获中国机械工业科技进步三等奖

3. 车辆电液协调ABS制动关键技术及产业化，2024年，获中国发明创业奖创新二等奖。

主要承担的教学课程

1.汽车理论

2.新能源汽车技术